Gemeente Tilburg Gemeente Tilburg In Tilburg Zuid-Oost (De Leij) gebeurt de komende jaren veel. In Groenewoud, rond het ziekenhuis en ook bij het Leijpark. Op deze pagina lees je wat er gebeurt op het gebied van leefbaarheid, zorg, bereikbaarheid en groen.
Voor Groenewoud is een gebiedsperspectief vastgesteld met projecten die we stap voor stap uitvoeren. Ook is er een inrichtingsvisie voor de Leij vastgesteld en zijn besluiten genomen over verschillende stedelijke ontwikkelingen.
Het Elisabeth-TweeSteden Ziekenhuis brengt straks alle acute zorg samen in een nieuw Spoedcentrum aan de Dr. Bloemenlaan. Dit is de eerste stap in de vernieuwing van de hele zorgcampus. Zo blijft deze belangrijke regionale zorgfunctie ook in de toekomst behouden.
Door deze ontwikkelingen verandert het gebied sterk. Denk aan de nieuwe entree van het ziekenhuis, flexwoningen, de ontwikkeling van het Haca-terrein en bestaande voorzieningen zoals De Leyhoeve en Van der Valk. Dit roept vragen op over bereikbaarheid en verbinding met de rest van de stad.
We onderzoeken hoe we het gebied beter kunnen aansluiten op omliggende wijken en voorzieningen. Bijvoorbeeld met betere oost-westverbindingen tussen Koningshoeve en de Hilvarenbeekseweg, zoals een fietsbrug en een fietsroute over de campus.
Tegelijk ligt het gebied in het overstromingsgebied van de Leij. Daarom kijken we hoe we meer ruimte kunnen maken voor water en natuur, zodat het gebied beter bestand is tegen hevige regenval.
Ook het Leijpark verandert van een park aan de rand van de stad naar een stadspark midden in nieuwe ontwikkelingen. Wat betekent dit voor de toekomst van dit monumentale park? Dat nemen we mee in de verdere plannen.
Aan de zuidkant van de stad ligt het Leijpark. Het werd in de jaren ’30 ontworpen door de bekende landschapsarchitect Leonard Springer. Bij de aanleg lag het park nog los van de stad, maar inmiddels is het omringd door wijken zoals Groenewoud, het Elisabeth-TweeSteden Ziekenhuis (ETZ) en de Leijhoeve.
De gemeente Tilburg werk samen met landschapsarchitectenbureau Debie & Verkuijl aan een nieuwe visie voor het Leijpark. We verwachten dat alle fases halverwege 2026 afgerond zijn.
In de analysefase hebben we onderzocht waar het Leijpark vandaan komt en hoe het er nu voor staat. We hebben onder andere gekeken naar:
Daarnaast hebben we gesproken met verschillende betrokkenen, zoals omwonenden, gebruikers en organisaties. We vroegen hen wat zij belangrijk vinden voor de toekomst van het park en wat er volgens hen nog ontbreekt. In de zomer hebben we ook een digitale enquête gehouden onder bezoekers. Bij de ingangen van het park stonden borden met een QR-code. Via deze code konden bezoekers een korte vragenlijst invullen en hun mening over het Leijpark geven.
Op basis van de analyse gaan we aan de slag met een gebiedsidentiteit en ontwerpuitgangspunten die leiden tot een toekomstvisie. Deze visie laat zien hoe het Leijpark zich verhoudt tot de omgeving en welke betekenis het park heeft of kan hebben voor Tilburg. De visie doet uitspraken over het park zelf, maar er wordt ook gekeken naar de directe omgeving van het park en de invloed daarvan op (het gebruik van) het park.
Samenvatting van de analysefase en doorkijk planning afronding visie:
Volgend op de visie gaan we van start met het ontwerpproces. Bij dit proces worden de betrokken stakeholders opnieuw uitgenodigd om mee te denken, zodat dit uiteindelijk leidt tot een aanscherping van de visie met ontwerpprincipes. Het eindresultaat van deze stap is een integraal schetsontwerp dat breder met de omgeving gedeeld gaat worden. Gebruikers van het park, omwonenden en andere belanghebbenden kunnen reageren op de plannen. Na deze inspraak wordt een, al dan niet aangepast, ontwerp vastgesteld.
Aan het integraal ontwerp wordt ook een uitvoeringsparagraaf gekoppeld. Deze zal inzicht geven in de investeringskosten die nodig zijn om het ontwerp uit te voeren. Op dit moment is er nog geen budget voor uitvoering en is het dus nog lastig aan te geven wanneer uitvoering plaatsvindt.
In het gebied Kempenbaan-Oost (voormalig Hacas-Verschuuren terrein) komen 20 woningen, een stadsdistributiecentrum en een ambulancepost. Daarnaast wordt er een groene verbinding voor planten en dieren aangelegd. Zo past het plan ook goed bij het landschap en de omgeving.
Voor deze ontwikkeling zijn ook aanpassingen aan de bestaande wegen en nieuwe wegen nodig. Zo komt er een nieuwe aansluiting op de Kempenbaan. De nieuwe kruising is nodig om te zorgen voor een betere verkeersveiligheid en een goede doorstroming. Via deze aansluiting kan verkeer van en naar het stadsdistributiecentrum en de ambulancepost direct via de Kempenbaan rijden. Hierdoor hoeft dit verkeer niet via de Koningshoeven te rijden. Deze nieuwe aansluiting wordt ook verbonden met de Koningshoeven. Ook het bestaande kruispunt bij Cenakel (Kempenbaan-Koningshoeven) moet worden aangepast om te zorgen voor een goede doorstroming van het verkeer op de Kempenbaan en daarmee het gehele wegennet van Tilburg.
De werkzaamheden duren tot en met juni 2027 en bestaan uit meerdere fases, met wisselende gevolgen voor de verkeerssituatie. Tijdens de eerste fase wordt de nieuwe kruising aan de Kempenbaan aangelegd. Om de Kempenbaan bereikbaar te houden, wordt vanaf dinsdag 18 augustus 2026 een 3-0 verkeerssysteem toegepast. 1 Rijbaan wordt afgesloten en op de andere rijbaan rijden weggebruikers tijdelijk in beide richtingen over 3 rijstroken (2 de stad in en 1 de stad uit). Hierdoor zijn de rijstroken smaller en geldt een lagere maximumsnelheid. Deze fase duurt naar verwachting tot en met maandag 30 november.
De werkzaamheden kun je via de gratis BouwApp volgen. Via deze app blijft je op de hoogte van de planning van de werkzaamheden, de bereikbaarheid van de omgeving, wijzigingen in de verkeerssituatie en ander nieuws. Via deze app kun je ook vragen stellen of een melding maken. De app downloaden kan via debouwapp.nl. In de app kun je zoeken naar het project ‘Kempenbaan Oost’. Open dit project en klik dan op ‘volgen’. Kies daarna de doelgroep die voor jou geldt. Of kijk op de pagina Kempenbaan-Oost in de bouwapp.
Op 26 en 27 maart kapte de gemeente een aantal bomen langs de Kempenbaan-Oost. De werkzaamheden maken deel uit van de voorbereidingen voor de gebiedsontwikkeling Kempenbaan-Oost. De bomenkap is nodig voor het aanleggen van een nieuwe kruising op de Kempenbaan, de aanleg van een verbindingsweg tussen de Koningshoeven en de Kempenbaan en het mogelijk maken van een tijdelijke verkeersomleiding. Deze aanpassingen zorgen ervoor dat verkeer in de toekomst veiliger en beter kan doorstromen.
Alle bomen die nu worden verwijderd, worden volledig gecompenseerd. In totaal komen er 54 nieuwe bomen terug in het gebied, aangevuld met nieuwe beplanting die de ecologische waarde versterkt. Daarmee wordt de omgeving uiteindelijk groener dan nu. Tijdens de werkzaamheden kunnen delen van de weg of stoep tijdelijk afgesloten zijn en kunnen voorbijgangers werkvoertuigen tegenkomen. Verkeersregelaars begeleiden het verkeer waar dat nodig is.
Op 1 juli 2025 stelde het college van burgemeester en wethouders het Stedenbouwkundig Plan Kempenbaan-Oost vast. Het kwam tot stand in samenwerking met de initiatiefnemer en een planteam. Met dit plan willen we de ruimtelijke kwaliteit van het gebied versterken en zorgen voor een duurzame inrichting met oog voor zowel economische ontwikkeling als de landschappelijke inrichting.
Het omgevingsplan Kempenbaan-Oost (TAM-omgevingsplan Hoofdstuk 22p, Kempenbaan-Oost) lag van 15 september tot en met 27 oktober 2025 ter inzage. Tijdens deze periode zijn er een aantal zienswijzen (bezwaren) ingediend. Op 6 januari heeft het college de raad voorgesteld om dit omgevingsplan gewijzigd vast te stellen en de zienswijzen gedeeltelijk gegrond en voor het overige deel ongegrond te verklaren. Op 9 maart 2026 stelde de raad het plan vast.
Omdat de realisatie van het plan niet past binnen het Omgevingsplan (voorheen bestemmingsplan), is een procedure gestart voor een zogenoemde Buitenplanse Omgevingsplanactiviteit (BOPA). Hiermee maken we de realisatie van de maatregelen mogelijk. Daarnaast is voor de nieuwe kruising en voor de aanpassingen aan het kruispunt Cenakel door de gemeente een verkeersbesluit genomen.
De BOPA is op 15 december verleend. Voor de BOPA die betrekking heeft op de kruising geldt geen adviesrecht van de gemeenteraad. Het verkeersbesluit is op 15 december genomen. Beide besluiten zijn op deze datum ook gepubliceerd op overheid.nl.
Heeft u vragen over de werkzaamheden aan de Kempenbaan? Neem contact op met projectleider Bayram Küçük van de gemeente Tilburg via bayram.kucuk@tilburg.nl.
Overzichtskaart/ topografische kaart van Tilburg Zuid Oost (de Leij)
Schetsplan van het nieuwe Damast op de zorgcampus Het Revalidatie Atelier. Geplande bouw najaar 2027-medio 2029
Bekijk de kaart met de mogelijke oplossingsrichting voor de verkeersproblemen, bestaande uit 3 ingrepen:
Op 9 februari 2026 vond een inloopbijeenkomst plaats over de ontwikkeling van de zorgcampus en (directe) omgeving.
Lees het verslag van deze avond
Deze browser wordt niet meer ondersteund.
Een recente versie van Microsoft Edge, Chrome of Firefox.
