Op deze pagina de antwoorden op de veelgestelde vragen over de voorkeurslocatie voor de brandweerkazerne in Berkel-Enschot.
De huidige locatie aan de Kerkstraat is niet de beste plek om in de toekomst aan de gewenste opkomsttijden voor de brandweer te voldoen. Ook is de huidige locatie niet centraal genoeg gelegen voor de aanrijtijden voor de vrijwilligers. Daarnaast is de huidige kazerne verouderd en niet geschikt te maken zodat die voldoet aan de gewenste eisen voor een moderne kazerne.
Bij het zoeken naar een nieuwe locatie is rekening gehouden met de wettelijke opkomsttijden van de brandweer. De brandweer kan deze op de beoogde locatie aan de Durendaelweg halen, ook in de toekomst. Dit zorgt voor meer brandveiligheid in de regio. Bij de keuze van de locatie is ook rekening gehouden met de op dit moment bekende uitbreidingsplannen van de gemeente Tilburg tot 2040. Met nieuwbouw van de kazerne voldoet de brandweer ook aan de verschillende eisen voor een moderne kazerne, ook in de toekomst.
Naast de verhuizing van de kazerne in Berkel-Enschot onderzoeken de gemeente en brandweer hoe de brandweerzorg in de hele gemeente in de toekomst het beste kan blijven werken. Hierbij kijken zij ook naar de voorziene groei van de gemeente en veranderingen in het verkeer. Mogelijk komen er in de toekomst voor de hele gemeente meerdere locaties of worden huidige locaties verplaatst.
Uit het haalbaarheidsonderzoek blijkt inderdaad dat de huidige verkeerssituatie op en rond de Durendaelweg een belangrijk punt van aandacht is. Omdat we jouw zorgen op dit vlak delen, zullen wij een onafhankelijk, extern verkeersonderzoek opstarten. Hieruit moet blijken of en hoe de verkeersveiligheid voor alle weggebruikers (inclusief fietsers) in de huidige en toekomstige situatie gegarandeerd kan worden. Zodra de uitkomsten van dit onafhankelijke onderzoek bekend zijn, zullen wij deze met je delen.
Hier is op dit moment nog geen specifiek onderzoek naar gedaan. De impact op bomen, flora en fauna is nadrukkelijk onderdeel van de vervolgonderzoeken (ecologisch onderzoek) die wij momenteel voorbereiden. Mocht in de toekomst blijken dat de locatie haalbaar is en er bomen moeten wijken, dan zal compensatie plaatsvinden volgens de daarvoor geldende, strikte spelregels van de gemeente.
Een locatie buiten het dorp leidt volgens de rekenmodellen niet tot een verbetering voor de opkomsttijden van de brandweer. Daarmee kan met een dergelijke locatie de brandveiligheid in de toekomst niet worden gegarandeerd. De brandweer heeft wettelijk gezien 7 tot 13 minuten om te komen van melding tot aanwezigheid bij het incident. Een vrijwilliger vanuit Berkel-Enschot heeft te veel reistijd nodig om op tijd bij de kazerne buiten het dorp te komen, om te kleden en met de brandweerwagen op locatie te arriveren.
Uit onderzoek kwam de locatie aan de Durendaelweg als voorkeurslocatie naar voren. In dit locatieonderzoek is onder meer gekeken naar de beste ligging voor de opkomsttijden van de brandweer, maar ook naar milieu, verkeer en de aanwezige functies rond de locatie. Op dit moment loopt verder onderzoek naar de locatie. Uit de eerste resultaten van een haalbaarheidsonderzoek blijkt dat er geen reden is om de locatie aan de Durendaelweg niet verder te onderzoeken. Hieruit kwamen wel enkele aandachtspunten naar voren, zoals verkeers- en omgevingsoverlast. Als het uiteindelijk toch niet mogelijk is om de brandweerkazerne op deze locatie te bouwen, dan komen andere locaties in beeld.
In een locatie-onderzoek onderzoekt de gemeente welke mogelijke locaties er interessant kunnen zijn voor een brandweerkazerne. Vervolgens worden deze locaties op meerdere onderdelen bekeken. Allereerst is bekeken of de opkomsttijden in de toekomst met een mogelijke verhuizing worden verbeterd. Daarna is gekeken naar het technische eisenpakket voor een brandweerkazerne. Je kunt daarbij denken aan de eis dat een voorgevel minimaal 8 meter afstand moet houden tot het voetpad. Dit heeft gevolgen voor de perceelgrootte. Verder is bijvoorbeeld ook gekeken naar verschillende milieueisen, kwetsbare locaties (zoals basisscholen, locaties voor prikkelarm wonen en woonzorglocaties) en ontsluitingswegen. Je kunt het locatie-onderzoek bekijken via tilburg.notubiz.nl.
Deze locaties heeft de gemeente in de eerste analyse niet als mogelijke locatie gezien. Naar aanleiding van de vragen tijdens de informatieavond, is hier een korte analyse van gemaakt. Voor de carpoolplaats laat de analyse zien dat deze locatie niet aan de gewenste opkomsttijden voor de brandweer voldoet. Er is geen dekking voor het (nieuwe) noordoostelijk deel van Berkel-Enschot. Daarnaast is de maat van de kavel krap om de gewenste kazerne te plaatsen. Voor de locatie naast benzinestation Robben is de dekking vanuit de brandweer voldoende. Deze locatie is bestemd als woningbouwlocatie en niet in gemeentelijk bezit. Dit heeft invloed op de (financiële) haalbaarheid. De locatie is qua afmetingen echter te krap om de kazerne inclusief buitenruimte en parkeren te huisvesten. Ook ligt de locatie zeer dichtbij meerdere woningen waardoor we verwachten dat enkele milieutechnische voorwaarden niet gehaald worden. Bovengenoemde analyse laat zien dat de locatie Durendaelweg nog steeds de voorkeurslocatie blijft.
Er zijn twee onderzoeken gedaan om te komen tot de locatiekeuze voor een potentiële Brandweerkazerne. Het locatieonderzoek kunt u bekijken via tilburg.notubiz.nl. In het haalbaarheidsonderzoek wordt bekeken in hoeverre de Durendaelweg voorstelbaar is als mogelijke locatie. Het verslag van het haalbaarheidsonderzoek kun je hieronder bekijken of downloaden.
Uit het haalbaarheidsonderzoek voor de mogelijke locatie aan de Durendaelweg blijkt dat de verkeerssituatie een punt van aandacht is. In het vervolgonderzoek wordt dan ook uitgebreider stilgestaan bij de verkeersveiligheid van de wegen in de directe omgeving. Hieruit moet blijken of er in de huidige verkeerssituatie aanpassingen nodig zijn om de verkeersveiligheid te garanderen en welke aanpassingen dit mogelijk zijn.
Op dit moment zijn er nog geen plannen voor de locatie aan de Kerkstraat. Zodra hier meer duidelijk over is, ontvangen bewoners hier meer informatie over van de gemeente.
In het haalbaarheidsonderzoek is uitgegaan van een kazerne met 2 tot 3 stallingsplaatsen voor voertuigen, gecombineerd met een gebouw van twee lagen voor de ondersteunende ruimten. Voor de realisatie hiervan is in het onderzoek uitgegaan van een perceelgrootte van circa 1.200 m². Naast het gebouw omvat dit: ruimte voor onder meer parkeerplaatsen, oefenruimte en fietsenstallingen. Tijdens de verdere uitwerking in de ontwerpfase wordt meer duidelijk over de grootte van deze onderdelen en de verdeling hiervan over de kavel. De uitgangspunten kunnen dan nog wijzigen.
Er wordt nooit met vuur of rook worden geoefend op de kazerne van Berkel-Enschot. Daarvoor is een oefenlocatie ergens anders in de gemeente Tilburg aangewezen. De brandweer van Berkel-Enschot oefent momenteel elke woensdag tussen 20:00 en 22:00 uur. Deze oefeningen kunnen theorielessen zijn of praktijkoefeningen. De brandweer zet in om zoveel mogelijk op realistische locaties te oefenen. Dat betekent dat in de meeste gevallen de praktijkoefeningen op afgezette locaties plaatsvinden en niet op de kazerne. Er kan wel geoefend worden met bijvoorbeeld het knippen van een motorvoertuig.
De brandweervrijwilligers moeten altijd kunnen parkeren bij een melding. Daarom moet er op de beoogde locatie zelf ook voldoende parkeerruimte komen.
Op basis van het eerdere theoretische haalbaarheidsonderzoek en de vragen uit de buurt, worden er nu eerst onafhankelijke en verdiepende vervolgonderzoeken opgestart. Dit betreft onder meer een onafhankelijk verkeersonderzoek naar de verkeersveiligheid en de huidige verkeerssituatie, en ecologisch onderzoek naar de impact op flora, fauna en bomen. Pas als de uitkomsten van deze onderzoeken bekend zijn, weten we of de brandweerkazerne daadwerkelijk veilig en passend op de locatie aan de Durendaelweg kan komen en kan er een definitief besluit worden genomen. Pas daarna start eventueel het maken van een voorlopig ontwerp.
De huidige gebruiker van het terrein is op de hoogte van de ontwikkelingen. Daarnaast werkt de gemeente op dit moment aan de zorgvuldige vormgeving van een participatietraject, om u te informeren over de precieze momenten en manieren waarop u in het vervolgproces wordt betrokken.
Het college en/of de gemeenteraad neemt pas een definitief besluit over deze locatie als de resultaten van de verdiepende, onafhankelijke vervolgonderzoeken (zoals het onderzoek naar de verkeersveiligheid en ecologie) bekend zijn. De verwachting is dat deze onderzoeksfase eind 2026 wordt afgerond en de benodigde budgetten dan kunnen worden aangevraagd. Voorafgaand aan de besluitvorming deelt de gemeente uiteraard de uitkomsten van deze onderzoeken met de inwoners van Berkel-Enschot. Pas nadat er definitief is vastgesteld dat de locatie veilig en passend is, start in 2027 de fase waarin er daadwerkelijk een (voorlopig en definitief) ontwerp voor het gebouw en de inrichting van het terrein wordt gemaakt.
Wij beseffen dat de mogelijke komst van een brandweerkazerne impact heeft op de directe woonomgeving. Omdat een kazerne een functioneel gebouw is met strikte wettelijke, technische en operationele eisen, is de ruimte voor volledige co-creatie (bijvoorbeeld via een uitgebreide klankbordgroep voor het ontwerp) helaas zeer beperkt. Wel vinden wij het essentieel om omwonenden en de buurt goed te betrekken en proactief te informeren. Op dit moment werkt de gemeente aan de zorgvuldige vormgeving van een participatietraject. Zodra deze aanpak is uitgewerkt, informeren we je over de precieze momenten en de manieren waarop de buurt in het vervolgproces wordt betrokken (bijvoorbeeld via bewonersbrieven of informatiebijeenkomsten).
Staat je vraag er niet tussen? Neem dan contact op via het e-mailadres brandweerkazerne-be@tilburg.nl.
Deze browser wordt niet meer ondersteund.
Een recente versie van Microsoft Edge, Chrome of Firefox.