Gemeente Tilburg Gemeente Tilburg De gemeente vervangt het viaduct Ringbaan West omdat het aan het eind van zijn levensduur is. Dit gebeurt vanaf half 2028. Het viaduct is dan ongeveer 1,5 jaar afgesloten.
Het viaduct over het spoor is ruim 80 jaar geleden gebouwd. Uit verschillende onderzoeken blijkt dat het vervangen moet worden. Spoorwegbeheerder ProRail is eigenaar van het viaduct en de gemeente is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud ervan.
Op maandag 14 september was een bewonersavond voor omwonenden over het ontwerp en de planning voor het werk aan het viaduct. Hieronder vind je een video met een impressie van het ontwerp en de presentatie die op de avond is gegeven.
De getoonde inrichting van het plein en de openbare ruimte onder en rondom het viaduct zijn uitsluitend een sfeerimpressie van hoe het gebied in de toekomst mogelijk zou kunnen worden ingericht. Het ontwerp moet nog worden uitgewerkt. Aan de weergegeven beelden en elementen kunnen daarom geen rechten worden ontleend. De presentatie heeft uitsluitend betrekking op het ontwerp van het viaduct, de steunpunten en de trappen.
De gemeente onderzocht meerdere varianten voor het nieuwe viaduct. Er is gekozen voor de variant waarbij de zuidelijke kant van het viaduct op palen staat. Daardoor ontstaat onder het viaduct een plein dat belangrijke plekken zoals het Spoorpark, de Reitse Campus en het Kenniskwartier met elkaar verbindt. Het ontwerp voor dit plein moet dus nog worden uitgewerkt.
Het ontwerp van het viaduct kenmerkt zich door een slanke vormgeving, ruime zichtlijnen en architectonische elementen. Hierdoor ontstaat een viaduct met een eigen identiteit, die past bij de ontwikkeling van het Kenniskwartier als stedelijk gebied waar mensen wonen, werken, leren en recreëren. Zo wordt het viaduct niet alleen een functionele verbinding voor auto’s, bussen, fietsers en voetgangers maar ook een bijzonder herkenningspunt in de stad.
De werkzaamheden voor het viaduct duren 1,5 jaar. Als het viaduct in 2030 klaar is, kan het weer 100 jaar mee.
Veel fietsers en automobilisten maken gebruik van het viaduct. De Ringbaan West, die over het viaduct loopt, is een belangrijke verkeersader in Tilburg. Het heeft dan ook veel impact als het viaduct straks 1,5 jaar wordt afgesloten. Het verkeer moet dan anders gaan rijden en hierdoor wordt het drukker op andere wegen. De gemeente onderzoekt hoe voetgangers, fietsers en automobilisten het beste kunnen worden omgeleid en hoe verkeershinder zoveel mogelijk kan worden beperkt. Dit leidt na de zomer van 2027 tot een zogenaamde ‘minder-hinder-aanpak’.
Een van de wegen waarop meer verkeer gaat rijden, is de Burgemeester Baron van Voorst tot Voorstweg. Daar worden kruisingen en een rotonde aangepast om de doorstroming en verkeersveiligheid te bevorderen. Dit helpt zowel tijdens de afsluiting van het viaduct als in de jaren daarna, als de stad verder groeit en er meer autoverkeer komt. In de aanloop naar 2028 kijken we ook naar een aantal andere straten en wegen. Omwonenden worden hierbij betrokken.
Ook in de omgeving van het viaduct gebeurt veel. Zo worden er veel woningen gebouwd en wordt het noordelijke deel van de Ringbaan-West ingericht met vrije busbanen. Deze projecten hangen met elkaar samen maar hebben hun eigen planning, ontwerptraject en besluitvorming.
De gemeente geeft het ontwerp nu aan ProRail. Zij gaan op zoek naar een aannemer om de werkzaamheden uit te voeren.
Deze pagina wordt regelmatig bijgewerkt met nieuwe informatie over de werkzaamheden. Als je er vragen over hebt, kun je contact opnemen met projectleider Kees van Uden van de gemeente. Hij is tijdens werkdagen bereikbaar via telefoonnummer 06 - 25 73 05 24 en per e-mail kees.van.uden@tilburg.nl.
Deze browser wordt niet meer ondersteund.
Een recente versie van Microsoft Edge, Chrome of Firefox.