Gemeente Tilburg Gemeente Tilburg Hieronder de antwoorden op de veelgestelde vragen over het project Stellenbosch/Stellenboschlaan.
Van de Ven Bouw- en Ontwikkeling B.V.
WonenBreburg is 1 van de 3 in Tilburg actief aanwezige woningcorporaties. Tussen de gemeente Tilburg, Van de Ven Bouw- en Ontwikkeling B.V. en WonenBreburg zijn afspraken over sociale huurwoningen binnen het project Stellenbosch. WonenBreburg zal de te realiseren huurwoningen gaan verhuren.
Er ligt een stedenbouwkundig ontwerp. Het stedenbouwkundig ontwerp is opgesteld aan de hand van de volgende ontwerpprincipes:
Het college van burgemeester en wethouders heeft op 20 mei 2025 deze ontwerpprincipes vastgesteld. Het stedenbouwkundig ontwerp wordt in 2025 verder uitgewerkt door Van de Ven Bouw- en Ontwikkeling naar een Definitief Ontwerp.
Het planteam bestond uit een 12 omwonenden. Het planteam had een adviesrol aan het college van burgemeester en wethouders over het plan Stellenbosch. Het planteam heeft, binnen vooraf gestelde kaders en randvoorwaarden, een gekwalificeerd advies aan het college uitgebracht over het stedenbouwkundig ontwerp. Dit advies is hier te lezen.
Het planteam geeft een advies volgens het principe van het gekwalificeerd adviesrecht aan het college van burgemeester & wethouders. Dit houdt in dat het advies niet bindend is, maar dat het advies (op onderdelen) wordt overgenomen, óf dat het advies (op onderdelen) gemotiveerd ter zijde wordt gelegd. Het college heeft op 23 mei 2025 haar reactie op het gekwalificeerd advies aan het planteam verzonden. Deze reactie is hier te vinden.
Nee, de gemeenteraad heeft het stedenbouwkundig ontwerp niet vastgesteld. Het stedenbouwkundig ontwerp wordt uitgewerkt naar een Definitief Ontwerp (DO). Voor het DO wordt vervolgens een ruimtelijke procedure gestart. Naar verwachting wordt de gemeenteraad medio 2026 gevraagd om voor deze ruimtelijke procedure een besluit te nemen over dit plan.
Er worden 78 appartementen in de sociale huur en 24 woningen in de koop gerealiseerd. In totaal 102 woningen. Het appartementengebouw heeft 7 bouwlagen. Ter vergelijking, het plan Puijacker dat eind 2021 werd gepresenteerd telde 164 appartementen en 13 bouwlagen.
Het gebouw wordt 7 bouwlagen hoog. Dit betekent tussen de 21-25 meter hoog. De Zuidkaap is met 11 verdiepingen een stuk hoger dan dit schetsplan.
De woningen worden 2 bouwlagen (verdiepingen) en voorzien van een kap. De nokhoogte zal ca. 11 meter zijn.
De verwachting is het om het bouwplan te realiseren in 2027/2028 (voorlopige planning).
Er worden parkeerplaatsen aangelegd op straatniveau. Aan de oostzijde van het plangebied komt een parkeervoorziening. De grondgebonden woningen aan de westzijde krijgen een parkeerplaats op eigen terrein aan de achterzijde (ontsluiting via Drakenberg). Het aantal parkeerplaatsen is bepaald op basis van de vastgestelde norm. Er geldt betaald parkeren in de omgeving. Bewoners met een parkeerplaats op eigen terrein komen niet in aanmerking voor een parkeervergunning op straat en op straat worden er niet meer vergunningen verleend dan het aantal benodigde parkeerplaatsen volgens de norm. Bezoekers van de bewoners parkeren in de parkeervakken op straat.
Voor fietsen en scooters wordt het voor bewoners in de eigen stalling opgelost en voor bezoekers wordt voor fietsparkeergelegenheid gezorgd.
Exacte prijzen zijn nog niet te noemen, omdat deze pas kort voor start bouw vastgesteld worden. Uitgangspunt is dat de huurwoningen onder de landelijk bepaalde grens blijven voor sociale huurwoningen. In 2025 is de grens maximaal 900,07 euro huur per maand. Van de 24 koopwoningen vallen minimaal 16 koopwoningen in de categorie ‘betaalbare koop’ (in 2025 is dit 405.000,- euro) en maximaal 8 koopwoningen worden verkocht onder de dan geldende NHG-grens. In 2025 is de NHG-grens 450.000,- V.O.N. De NHG-grens wordt jaarlijks vastgesteld.
Het plan wordt ontsloten via de Stellenboschlaan. Door deze ontwikkeling komen circa 300 autoritten per dag bij. Heenrijden gaat grotendeels vanaf de Oude Goirleseweg maar kan ook vanaf de Generaal Smutslaan. Wegrijden kan alleen va de Generaal Smutslaan. Uit een verkeersstudie in het najaar van 2024 is gebleken dat deze extra verkeersbewegingen passen binnen de maximale verkeerscapaciteit van de Stellenboschlaan en omliggende straten. Hierdoor zijn voor de ontsluiting van het woningbouwproject Stellenbosch expliciet geen extra verkeersmaatregelen vereist.
Ja, tussen de woningen aan de Oude Goirleseweg en de nieuw te bouwen woningen ligt een achterom. Deze achterom blijft gehandhaafd en is toegankelijk voor autoverkeer (bewoners).
Voor de koopwoningen kun je je op dit moment nog niet aanmelden. Houd de website en sociale media van Van de Ven Bouw- en Ontwikkeling B.V. daarvoor in de gaten. Zodra Van de Ven Bouw- en Ontwikkeling B.V. in verkoop gaat, wordt dit daar bekendgemaakt. De huurwoningen zullen te zijner tijd via Woning Inzicht worden verhuurd.
Ja, als de gemeente besluit om een Omgevingsvergunning (voorheen Bouwvergunning) af te geven of het Omgevingsplan (voorheen Bestemmingsplan) aan te passen, dan hoort daar een procedure bij. In deze procedures zijn verschillende mogelijkheden om kenbaar te maken dat je het niet eens bent met het plan. Op dit moment is er nog geen sprake van een besluit. Naar verwachting wordt in 2026 de ruimtelijke procedure gestart.
Deze browser wordt niet meer ondersteund.
Een recente versie van Microsoft Edge, Chrome of Firefox.